您好,广西港湾科技材料有限公司官网!
1.混凝土缺损修补可采用树脂砂浆或聚合物水泥砂浆,其性能应满足下表要求。
高铁加固专用380B聚合物修补砂浆 一、产品特点 1.混凝土缺损修补可采用树脂砂浆或聚合物水泥砂浆,其性能应满足下表要求。 2.底涂材料可选用粘度较低的树脂或聚合物水泥净浆。 3.产品主要应用于砟道床混凝土缺损修补、轨道板锚穴封端脱落修补。特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。 4.可根据客户要求配制高强聚合物自流平砂浆。 二、性能指标 TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 聚合物修补砂浆性能要求
三、施工工艺 1. 将结构受损处松散混凝土和骨料颗粒凿除,并采用真空吸尘器清理缺损区域碎屑、灰尘等杂物。 2. 如有钢筋露出,对钢筋进行除锈、防锈处理,分次涂刷防锈剂。 3. 根据需要,在混凝土破损部位支立模板。 4. 在修补混凝土暴露面涂刷底涂材料。 5. 计量并配制树脂砂浆或聚合物水泥砂浆。 6. 向混凝土缺损部位灌注树脂砂浆或聚合物水泥砂浆。 7. 待砂浆硬化后,拆除模板,将砂浆修正磨平。 8. 主要修补工具:切割机、真空吸尘器、计量工具、搅拌工具、盛料容器、抹子、铲刀、打磨器等。 四、包装贮存 采用复合牛皮纸袋包装,净重50kg/袋,保质期为6个月。 须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。
超细玄武岩保温砂浆系列
超细玄武岩抗裂砂浆系列
超细玄武岩粉末高强无收缩注浆系列
高性能砼玄武岩超细粉掺合料
©2025 广西港湾新材料科技材料有限公司